-
Sep 15, 2019 Sebab lonjakan superchargerBiasanya, apabila pengecas super dipilih, pemampat dipadankan dengan garis kerja ke kedudukan yang sesuai di sebelah kanan garis lonjakan B mengikut c
Lebih > -
Sep 15, 2019 Pertimbangan SuperchargerOleh kerana turbocharger sering dikendalikan pada kelajuan tinggi dan suhu tinggi, suhu turbin gas ekzos turbocharger adalah 700-900 ° C
Lebih > -
Sep 15, 2019 Perkembangan prinsip superchargerPermohonan paten turbocharger terawal adalah pada tahun 1905, Dr. Alfred Buchi dari Sulzer Brothers Research and Development memohon paten untuk turbo
Lebih > -
Sep 15, 2019 Struktur prinsip SuperchargerTurbocharger gas ekzos menggunakan gas ekzos suhu tinggi yang dilepaskan dari enjin pada 700-900 darjah Celsius untuk memandu turbin dalam turbin untu
Lebih > -
Sep 15, 2019 Pengenalan kepada superchargerSupercharger harus merujuk kepada penggalak pengambilan enjin dan termasuk tiga bentuk: turbocharger ekzos, turbocharger mekanikal, dan turbocharger b
Lebih > -
Jul 07, 2019 Aliran kerja pam emparKeluk ciri pam empar adalah ciri pam yang wujud, dan tidak bergantung pada penggunaan luaran.
Lebih > -
Aug 05, 2018 Sebab mengapa pam empar dipanggil pam empar adalah keranaPam empar biasanya digerakkan oleh motor elektrik. Sebelum memulakan pam, badan pam dan saluran sedutan diisi dengan cecair.
Lebih > -
Aug 05, 2018 Apakah klasifikasi pam empar?Terdapat banyak klasifikasi pam empar, yang dikelaskan mengikut ciri struktur yang berbeza.
Lebih > -
-
-
-

